Lista comparativa de coches híbridos ligeros con medidas y maletero
¿Qué significa la hibridación ligera?
Uso del motor eléctrico
Hibridación ligera, microhíbrido, mild hybrid, MHEV, son diferentes nombres para referirse a una mejora en el alternador de un vehículo convencional de motor de combustión de gasolina o diesel, junto a una pequeña batería adicional para almacenar la energía recuperada, pero no a la incorporación de un motor eléctrico que pueda mover el coche. La función del alternador convencional es generar la electricidad necesaria para el motor de arranque, las luces y la electrónica del vehículo. La mejora consiste en la posibilidad de desacoplar este generador del motor cuando no es necesario y así ahorrar combustible al no frenarlo constantemente y sólo acoplarlo cuando el coche frena o desacelera (para generar electricidad aprovechando la energía cinética) o como ayuda puntual cuando acelera (ya que este generador puede ser reversible y ayudar al motor de combustión si recibe electricidad en lugar de generarla). Addicionalmente y según la configuración de cada vehículo, puede actuar sobre el mecanismo de Stop-Start y permitir circular con el motor de combustión apagado aprovechando la inercia del coche cuando no se presiona el acelerador.
Comparado con un coche híbrido (full hybrid), el ahorro de combustible con la hibridación ligera es menor pero proporciona algunos de los beneficios de la tecnología híbrida siendo menos costosa su aplicación ya que carece de la dualidad de motores de propulsión.
A pesar de no disponer de un motor eléctrico capaz de mover el vehículo, este sistema puede otogar una etiqueta ambiental ECO.
Autonomía de un coche híbrido ligero.
Autonomía total y eléctrica
La autonomía de un coche híbrido ligero es similar a la de un coche no híbrido y dependiente del depósito de combustible para el motor de combustión. Puede ser algo mayor ya que este sistema mejora la eficiencia del conjunto.
A diferencia de un vehículo híbrido enchufable PHEV (autonomía eléctrica de unos 50 km) y un vehículo híbrido HEV (autonomía eléctrica de unos pocos km), un vehículo con hibridación ligera MHEV no dispone de un motor eléctrico capaz de mover el coche por sí solo.
Comparativa de coches híbridos ligeros nuevos agrupados por combustible gasolina empezando por los pequeños y ordenados por longitud:
Última actualización: 04-11-2024
Fiat 500 Hybrid
185 dm3
Fiat Panda Hybrid
225 dm3
Suzuki Ignis
260 dm3
Fiat Panda Cross Hybrid
225 dm3
Suzuki Swift
265 dm3
Ford Fiesta
311 dm3
Peugeot 208
309 dm3
Opel Corsa
309 dm3
Hyundai i20 48V
352 dm3
Ford Fiesta Active
311 dm3
Mazda 2
255 dm3
Lancia Ypsilon
352 dm3
Comparativa de coches híbridos ligeros nuevos agrupados por combustible diésel y ordenados por longitud: