Medidas y dimensiones de coches de todas las marcas

Medidas de coches híbridos ligeros nuevos ordenados por longitud

Comparativa coches híbridos ligeros

¿Qué significa la hibridación ligera?

Motor térmico y eléctrico en coches híbridos
Uso del motor eléctrico
Hibridación ligera, microhíbrido, mild hybrid, MHEV, son diferentes nombres para referirse a una mejora en el alternador de un vehículo convencional de motor de combustión de gasolina o diesel, junto a una pequeña batería adicional para almacenar la energía recuperada, pero no a la incorporación de un motor eléctrico que pueda mover el coche. La función del alternador convencional es generar la electricidad necesaria para el motor de arranque, las luces y la electrónica del vehículo. La mejora consiste en la posibilidad de desacoplar este generador del motor cuando no es necesario y así ahorrar combustible al no frenarlo constantemente y sólo acoplarlo cuando el coche frena o desacelera (para generar electricidad aprovechando la energía cinética) o como ayuda puntual cuando acelera (ya que este generador puede ser reversible y ayudar al motor de combustión si recibe electricidad en lugar de generarla). Addicionalmente y según la configuración de cada vehículo, puede actuar sobre el mecanismo de Stop-Start y permitir circular con el motor de combustión apagado aprovechando la inercia del coche cuando no se presiona el acelerador.
Comparado con un coche híbrido (full hybrid), el ahorro de combustible con la hibridación ligera es menor pero proporciona algunos de los beneficios de la tecnología híbrida siendo menos costosa su aplicación ya que carece de la dualidad de motores de propulsión.
A pesar de no disponer de un motor eléctrico capaz de mover el vehículo, este sistema puede otogar una etiqueta ambiental ECO.

Autonomía de un coche híbrido ligero.

Autonomía eléctrica y total en coches híbridos
Autonomía total y eléctrica
La autonomía de un coche híbrido ligero es similar a la de un coche no híbrido y dependiente del depósito de combustible para el motor de combustión. Puede ser algo mayor ya que este sistema mejora la eficiencia del conjunto.
A diferencia de un vehículo híbrido enchufable PHEV (autonomía eléctrica de unos 40-50 km) y un vehículo híbrido HEV (autonomía eléctrica de unos 2-3 km), un vehículo con hibridación ligera MHEV no dispone de un motor eléctrico capaz de mover el coche por sí solo.

Comparativa de coches híbridos ligeros agrupados por combustible gasolina empezando por los pequeños y ordenados por longitud:

Fiat 500 Hybrid
Maletero 185 dm3
Fiat 500
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Fiat Panda Hybrid
Maletero 225 dm3
Fiat Panda
Ver interiorHíbrido ligero gasolina
Suzuki Ignis
Maletero 260 dm3
Suzuki Ignis
Ver interiorHíbrido ligero gasolina
Fiat Panda Cross Hybrid
Maletero 225 dm3
Fiat Panda Cross
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Suzuki Swift Hybrid SHVS
Maletero 265 dm3
Suzuki Swift
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Ford Fiesta
Maletero 311 dm3
Ford Fiesta
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero gasolina
Hyundai i20 48V
Maletero 351 dm3
Hyundai i20
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Kia Rio MHEV
Maletero 325 dm3
Kia Rio
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Ford Fiesta Active
Maletero 311 dm3
Ford Fiesta Active
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero gasolina
Mazda 2
Maletero 250 dm3
Mazda 2
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Kia Stonic MHEV
Maletero 352 dm3
Kia Stonic
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero gasolina
Suzuki Vitara Hybrid SHVS
Maletero 375 dm3
Suzuki Vitara
Ver interiorHíbrido ligero gasolina


Comparativa de coches híbridos ligeros agrupados por combustible diésel y ordenados por longitud:

Hyundai Kona
Maletero 361 dm3
Hyundai Kona
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolinaHíbrido gasolinaEléctrico
Land-Rover Defender 90
Maletero 297 dm3
Land-Rover Defender 90
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolina
Hyundai i30 48V
Maletero 395 dm3
Hyundai i30
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolina
Land-Rover Range Rover Evoque
Maletero 472 dm3
Land-Rover Range Rover Evoque
Ver interiorDieselHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolinaHíbrido enchufable gasolina
Kia XCeed
Maletero 426 dm3
Kia XCeed
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido enchufable gasolina
Hyundai i30 Fastback 48V
Maletero 450 dm3
Hyundai i30 Fastback
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolina
Kia Sportage MHEV
Maletero 439 dm3
Kia Sportage
Ver interiorGasolinaHíbrido ligero diesel
Hyundai Tucson 48V
Maletero 546 dm3
Hyundai Tucson
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolinaHíbrido gasolinaHíbrido enchufable gasolina
Hyundai i30 Cw 48V
Maletero 602 dm3
Hyundai i30 Cw
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolina
Land-Rover Discovery Sport
Maletero con 5 plazas 541 y con 7 plazas 100 dm3
Land-Rover Discovery Sport
Ver interiorDieselHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolinaHíbrido enchufable gasolina
Ford Kuga mHEV
Maletero 475 dm3
Ford Kuga
Ver interiorDieselGasolinaHíbrido ligero dieselHíbrido gasolinaHíbrido enchufable gasolina
Audi Q5
Maletero 550 dm3
Audi Q5
Ver interiorHíbrido ligero dieselHíbrido ligero gasolinaHíbrido enchufable gasolina


DieselDiesel Híbrido ligero dieselHíbrido ligero diesel Híbrido dieselHíbrido diesel Híbrido enchufable dieselHíbrido enchufable diesel HidrógenoHidrógeno
GasolinaGasolina Híbrido ligero gasolinaHíbrido ligero gasolina Híbrido gasolinaHíbrido gasolina Híbrido enchufable gasolinaHíbrido enchufable gasolina EléctricoEléctrico

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